求租:襄樊市三元路和大庆路交叉路口-[其它地区]
更新时间：2013-09-01 13:04:46 浏览次数：322
有效天数： 30天
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| → 基本信息 |
| 信息类别： |
中介 |
| 详细地址： |
其它地区-襄樊市三元路和大庆路交叉路口 |
| 房屋类型： |
套房-9成新 [10代表全新] |
| 房屋户型： |
三室二厅一卫一阳台 |
| 价格范围： |
面议 |
| 付款方式： |
不限 |
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| → 详细信息 |
| 装修程度： |
不限 |
可否中介： |
请勿打扰 |
| 基础设施： |
水,电 |
| 设备情况： |
电话,彩电 |
| 周边配套： |
学校,医院 |
| 详细备注： |
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导语：《纽约时报》网站专栏作家尼克·比尔顿(Nick Bilton)今日撰文，以亲身经历为案例，阐述了租车应用颠覆传统出租车市场的必然性。但他也指出，Uber这样的租车应用仍然面临着不少发展障碍，如政府的官僚作风、出租车司机的抵制等，若想取得最终的成功，还有很长的路要走。
“数字调度员”上周，当我乘坐旧金山的航班抵达洛杉矶机场时，一下飞机就往出租车站赶，但到了那里，等了十分钟才打上车。就在我打算上车的时候，司机和调度员却因谁该将我的手提箱放到出租车上争吵起来。见他们炒得没完没了，我只好自己动手，将手提箱放到后备箱。当出租车最终启动时，我发现里面脏兮兮的，还散发着像香烟一样的味道。这一经历也让我再次思考一个问题，那就是出租车行业到了该彻底颠覆的时候了。硅谷的一些创业公司，如Uber、Lyft、Sidecar等，正在将这种想法付诸于行动。同另外两家打车服务一样，Uber也没有自己的车队，该公司与现有豪华车服务商联手，通过移动应用为提前预订的（特别注明：联系我时，请说明是在龙港房产网上看到的信息，谢谢！） |
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